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    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?

    碼頭道板是水工結(jié)構(gòu)及水運交通體系的重要基礎(chǔ)設(shè)施,承擔著確保碼頭交通運輸安全的重要作用。在擁有河運或海運的城市中,水工碼頭道板分布于城市河岸、海岸各處,規(guī)模非常龐大。由于部分碼頭建設(shè)年代久遠,道板底部鋼筋混凝土長期受到水流沖刷、浸泡,更容易受水中氯離子、工業(yè)污水等腐蝕,碼頭道板底板常出現(xiàn)表層混凝土腐蝕剝落及內(nèi)部鋼筋銹斷等嚴重問題。

    更多探地雷達掃描檢測儀器資訊,請聯(lián)系巡鷹智檢官網(wǎng):https://www.screeningeagle.com/zh/

    挑戰(zhàn)、難度

    1. 由于碼頭道板面積較大,需要進行大面積的普查,檢測工作量較大,需要一種快速無損的檢測手段,并且要求現(xiàn)場可直接出具有效檢測結(jié)果,便于實時確定損傷區(qū)域;
    2. 進入道板底部人為檢測,需要借助浮船等運輸設(shè)備,存在一定安全隱患。碼頭水位通常較高,導(dǎo)致無法使用浮船進入道板底部區(qū)域進行檢測工作;
    3. 需要有效檢測出50cm內(nèi)鋼筋位置及道板的厚度,以確定道板的健康狀況。

    解決方案

    由巡鷹智檢提供的步進頻率連續(xù)波(SFCW)雷達GP8000是一款緊湊輕便的小型結(jié)構(gòu)雷達,將測試結(jié)果通過無線傳輸至iPad,借助強大的終端App軟件PROCEQ GPR,可幫助客戶實時快速有效、清晰地探測50cm內(nèi)的鋼筋層及道板厚度變化。

    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?

    陣列式超聲波斷層成像儀PD8050可有效探測混凝土內(nèi)部缺陷及鋼筋位置,由于超聲波對空氣介質(zhì)的敏感性,特別適用于尋找混凝土與空氣層的邊界,可以輔助及相互驗證雷達測試信號的準確性。

    成果1

    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?SFCW雷達GP8000健康道板掃描圖

    由圖可見,GP8000可以清晰檢測出健康道板結(jié)構(gòu)情況:主筋清晰可見,底部反射清晰連續(xù)、平整,未出現(xiàn)底部大面積剝落、損傷情況。

    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?SFCW雷達GP8000與陣列超聲GP8050健康道板測試數(shù)據(jù)對比

    通過PD8050探測,可見底部反射平整,空氣反射界面一致性高,且邊界深度與雷達信號較為吻合,可有效輔助和驗證雷達探測數(shù)據(jù)的準確性。

    通過測試效果圖可知:

    • PD8050超聲非常適合尋找空氣邊界,適用于構(gòu)件厚度測試、空洞排查,對灌漿密實度的檢測也可取得較好的信號反饋。
    • GP8000可以清晰的探尋金屬介質(zhì),對各介質(zhì)的分層情況有較好的展現(xiàn)。

    成果2

    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?疑似損傷道板GP8000探測圖

    通過GP8000雷達測試不難發(fā)現(xiàn):河床往內(nèi)岸方向2.4米內(nèi),板厚約34cm;河床往內(nèi)岸方向2.4米外,道板厚度約為37cm。相較于2.4米外的區(qū)域保護層減少約3cm。

    后期結(jié)果驗證圖片

    碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?前部銹蝕剝落區(qū)域碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?后部完整區(qū)域碼頭道板結(jié)構(gòu)的GPR(探地雷達)測試怎么做?水浪侵蝕剖面圖

    在枯水期,檢測人員驗證的現(xiàn)場情況與GP8000雷達探測信號反應(yīng)相吻合。由于水浪的沖擊造成前部道板長期受到水分及離子侵襲,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部鋼筋長期處于銹蝕活化狀態(tài),引起混凝土保護層銹蝕脹裂、剝落,導(dǎo)致鋼筋裸露,進而加劇鋼筋損傷及道板的承載力缺失。

    通過GP8000步進式結(jié)構(gòu)雷達可有效探測出銹蝕剝落區(qū)域,極大的幫助檢測人員有效判斷銹蝕區(qū)域及損傷的發(fā)展趨勢,為進一步加強工程檢修與防護提供有效依據(jù)。

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